congestion portuaire brésilienne

Les ports brésiliens connaissent d'importants retards. De graves problèmes affectent actuellement tous les transporteurs opérant sur la liaison entre la côte est de l'Amérique du Sud et l'Europe du Nord. Des décennies de sous-investissement dans les infrastructures portuaires brésiliennes ont été particulièrement criantes cette année, et surtout ces deux derniers mois. Tous les transporteurs subissent d'énormes retards pour accoster dans de nombreux grands ports brésiliens, notamment Santos. Le port de Santos, à lui seul, gère environ 43 % du commerce total à destination et en provenance du Brésil et peine à faire face à l'augmentation des volumes et à l'arrivée de nouveaux navires plus grands mis en service par les compagnies maritimes. La faible productivité contribue à cette situation (par exemple, Rotterdam traite dix fois plus de mouvements de conteneurs par heure que Santos avec le même effectif !). Les navires arrivent à l'heure pour leurs créneaux d'accostage réservés, mais se retrouvent confrontés à des retards allant de 12 heures à deux jours. D'autres ports rencontrent des problèmes similaires, notamment Rio de Janeiro, Sepetiba et Paranaguá. Les très mauvaises conditions météorologiques qui sévissent depuis la mi-août dans les ports du sud et dans la région du Río de la Plata ont encore aggravé une situation déjà très difficile. Les compagnies maritimes sont quotidiennement contraintes de modifier les horaires de leurs navires et de supprimer des ports afin de maintenir des créneaux d'accostage plus tardifs. Nous subissons encore les répercussions d'une fréquence inhabituellement élevée de suppressions de ports, le report des cargaisons sur les navires suivants ayant entraîné une saturation des navires pour les deux prochaines semaines. Malgré l'ouverture récente de deux nouveaux postes d'amarrage privés à Santos, des travaux de dragage sont toujours en cours à court terme, mais nous espérons une amélioration rapide de la situation. Le rapport d'horaires du jour indique que les navires subissent toujours d'importants retards à l'arrivée et au départ de Santos. Les ports du centre et du sud du Brésil (Santos, Paranagua et Itapoa) sont actuellement touchés par un épais brouillard, entraînant à nouveau des fermetures de ports et de graves retards. Ces retards sont totalement indépendants de la volonté des transporteurs. Si vous êtes client de Neptune's et pensez que vos envois pourraient être affectés, veuillez contacter votre gestionnaire de compte qui se fera un plaisir de vous aider.

Précédent
Précédent

conformité des emballages en bois

Suivant
Suivant

Typhon Utor