Conditions générales du devis
Toutes les instructions sont acceptées sous réserve des conditions commerciales standard de la British International Freight Association.
1. Général (toutes les citations)…
1. a) Couverture d'assurance maritime
Nous n'assurons pas sauf instruction écrite de le faire. Par conséquent, sauf indication contraire dans notre devis ou si vous disposez d'un accord de couverture distinct confirmé par écrit de notre part, vous devez supposer que la couverture d'assurance maritime n'est pas incluse. En fonction du type de cargaison, de la nature du risque et des lieux, nous pouvons normalement proposer une assurance maritime Institute Cargo Clause A. Ces conditions peuvent varier en fonction de vos besoins. Nous pouvons organiser une telle assurance cargo à des tarifs compétitifs.
1. b) Modifications de tarifs
Nous essayons de donner un préavis d'au moins 30 jours de toute modification apportée à nos devis. Cependant, en raison de variables indépendantes de notre volonté telles que le taux de change, les prix du pétrole, les cas de force majeure, etc., nos devis peuvent être sujets à changement sans préavis. Nos devis peuvent déjà indiquer l'existence de charges accessoires telles que le CAF (Currency Adjustment Factor), le BAF (Bunker Adjustment Factor), le GRI (General Rate Augmentation), le FAF (Fuel Adjustment Factor), l'EBS (Emergency Bunker Surcharge), l'ECA (Emission Control Zone), supplément carburant et autres suppléments. Ceux-ci peuvent fluctuer avec peu ou pas de préavis.
1. c) Conformité au code ISPS, menaces pour la sécurité et questions juridiques. Les principaux ports, terminaux, entrepôts et compagnies maritimes du monde entier sont soumis à la législation ISPS (International Ship and Port Facilities Security) promulguée par une directive gouvernementale. Si nous craignons qu'un envoi que nous traitons puisse avoir des implications juridiques/de sécurité, nous sommes tenus de signaler le problème aux organismes statutaires compétents.
1. d) Modalités de paiement
Tous les droits et taxes sont payables immédiatement. Les frais de service sont également payables immédiatement, sauf si une facilité de crédit a été confirmée par écrit. Si une facilité de crédit est en place, cela doit être considéré comme un privilège et non comme un droit. Si des facilités de crédit sont accordées, celles-ci doivent être confirmées par écrit et sont constamment surveillées et peuvent être réduites ou retirées avec peu ou pas de préavis en fonction des circonstances du moment. Des retards dans la collecte ou la livraison, ainsi que des frais de détournement (s'ils sont déjà en transit), peuvent survenir si les conditions de paiement ne sont pas respectées.
1. e) Itinéraires, services et échanges
Nous nous réservons le droit d'utiliser les services et itinéraires de notre choix selon les circonstances. Tous les temps de transit sont estimés sur la base des horaires de navigation actuels et sont donc sujets à changement sans préavis. Nos devis ne constituent pas une offre et nous ne sommes pas tenus de conclure un contrat particulier à des conditions particulières. Les cotations ne sont valables que si la Société continue à négocier. Si un POD (Preuve de Livraison) est requis, vous devez nous en informer à l'avance, car des frais administratifs peuvent être facturés.
1. f) Fluctuation des devises
Lorsque notre devis indique qu'il est basé sur une devise étrangère telle que le dollar américain ou l'euro, nous facturons selon le taux de change appliqué par les transporteurs à chaque traversée (le tarif final peut donc fluctuer). La facturation ou le paiement en devises ne peut être effectué qu'avec un accord écrit préalable.
2. Sur les devis extra-CE (et/ou groupage hors remorque), veuillez lire ce qui suit…
2. a) Dédouanement
Nos devis incluent les formalités et frais de dédouanement HM, sauf indication contraire dans le devis. S'il y a plus d'un produit, vous devrez payer des frais supplémentaires pour chaque article supplémentaire. Les détails de ces frais et leur montant figurent sur votre devis.
Si vos envois sont sélectionnés par les douanes britanniques pour des contrôles supplémentaires ou pour des contrôles sanitaires au port, des frais supplémentaires peuvent être applicables et seront informés à ce moment-là. Les codes tarifaires et les détails des droits d'importation doivent être confirmés avant l'expédition. Dans nos relations avec HMRC, nous agissons uniquement en tant que « représentant direct ».
2. b) Frais de dédouanement unique (UCN)
Si plus d'une unité de conteneur est expédiée sur un seul B/Lading, des frais de dédouanement UCN supplémentaires sont applicables. Le détail de ces frais et leur montant figurent sur votre devis.
2. c) Droits et taxes d'importation
Le cas échéant (c'est-à-dire sur les expéditions en dehors de la CE), les taxes gouvernementales telles que les droits d'importation et la TVA sont payables immédiatement, sauf si vous avez accès à votre propre service de report des droits. L'utilisation de notre compte de report (si disponible) entraînera des frais supplémentaires. Le détail de ces frais et leur montant figurent sur votre devis. Pour les importations au Royaume-Uni, le taux complet des droits d’importation HMRC est calculé sur la valeur de la facture commerciale + fret. La TVA est calculée sur la valeur résultante + Droits + Coûts britanniques (c'est-à-dire livraison finale du port à la destination britannique).
2. d) Utilisation de lignes et de services spécifiques souscrits par nous Pour garantir la validité de notre devis, il est essentiel que nous soyons informés d'une réservation de fret avant que vous (ou vos fournisseurs) expédiiez la commande. Nos devis sont basés sur l'utilisation de prestations spécifiques. Si l'envoi est expédié à notre insu, nous ne pouvons être tenus responsables lorsque les frais finaux diffèrent de notre devis initial. Dans de telles circonstances (lorsque nous ne sommes pas informés d'un mouvement avant le chargement et que les marchandises ne sont pas expédiées sous notre contrôle direct), nous nous réservons le droit de refuser de traiter l'envoi. Après réception de la réservation, toute annulation pourra entraîner des frais destinés à couvrir le coût du matériel réservé. Ces frais peuvent être perçus à concurrence de la valeur de tous les frais qui auraient été facturés si l'envoi avait été expédié.