Bulletin météorologique spécial

Hiver 2013/14 : Conditions météorologiques extrêmes. Nous avons subi une période de conditions météorologiques exceptionnellement défavorables au Royaume-Uni, et le secteur du transport maritime a été fortement impacté. Ces tempêtes ont tout d'abord eu un impact négatif sur nos opérations en mer. Des mesures sont mises en place pour faire face à certaines conditions météorologiques, notamment à cette période de l'année, mais compte tenu de la nature, de l'intensité et de la durée des récentes tempêtes, les plans éprouvés lors des saisons précédentes se sont révélés inefficaces. Les transporteurs et leurs équipages se sont retrouvés confrontés à des conditions inédites. Ces conditions ont non seulement affecté le transit des navires, mais aussi la rotation et la régularité des départs et des arrivées. À l'arrivée des navires dans les eaux britanniques, les conditions météorologiques ont continué de perturber les opérations de débarquement et de déchargement. Par exemple, les pilotes de navire ont rencontré des difficultés d'embarquement et d'accostage. Des dégâts matériels ont été constatés sur les équipements à quai et sur les gréements des navires. Heureusement, nos clients ont fait preuve de sensibilité à ce sujet, compte tenu de l'intérêt et des reportages médiatiques. Le principal obstacle pour les ports a été la violence et la fréquence des vents violents qui ont balayé l'Europe et frappé nos côtes continentales et les zones limitrophes. En raison de la hauteur et de la vulnérabilité des grues, même par vent modéré, les ports doivent être attentifs à l'impact que celles-ci peuvent avoir sur les équipements et la sécurité. Par conséquent, leurs opérations ont été interrompues beaucoup plus fréquemment que d'habitude. Cela a inévitablement eu un effet domino, les transporteurs ayant des difficultés à accéder aux quais et à récupérer les conteneurs. Il en a résulté une congestion sans précédent au port (pendant les brèves périodes d'ouverture), à ​​laquelle se sont ajoutés les retards de transport dus à l'accumulation de conteneurs sur les quais, difficiles d'accès et de récupération. Ces problèmes ont causé d'énormes désagréments à nos clients. Le trafic ferroviaire a également été affecté par les fermetures, la congestion et les conditions météorologiques, et de nombreux clients dont les conteneurs sont acheminés par train d'un port vers un dépôt intérieur rencontrent les mêmes problèmes : fermetures de lignes ferroviaires, annulations de trains et, tout simplement, le non-déchargement des conteneurs du navire à la date prévue. Inutile de préciser que la réservation et l'exécution des livraisons sont fortement perturbées par ces problèmes. De ce fait, nombre de nos livraisons ont dû être reprogrammées à plusieurs reprises, ce qui a engendré des désagréments supplémentaires pour nos clients. Face à l'incertitude persistante quant à la date de réouverture des ports, notre personnel ne peut que présumer si… Les nouvelles réservations seront-elles confirmées ou non ? Cela risque de fournir à nos clients des informations encore plus incomplètes et changeantes. Sur la route, les débris (arbres, poteaux télégraphiques, etc.), les inondations, les accidents, les embouteillages et les fermetures de routes constituent autant d'obstacles pour nos chauffeurs qui tentent de livrer les marchandises à nos clients dans les délais impartis. Au vu des événements des trois derniers mois, nous recommandons vivement aux clients qui n'assurent pas leurs marchandises de souscrire leur propre assurance ou de contacter l'un de nos opérateurs concernant notre assurance responsabilité civile. Celle-ci pourrait les protéger contre d'éventuelles pertes. De nombreuses entreprises pensent que leurs marchandises sont automatiquement couvertes par Neptune, mais ce n'est pas le cas. En cas de dommages ou de perte inévitables, sans assurance adéquate, ni Neptune ni nos transporteurs ne pourront être tenus responsables. Heureusement, nous connaissons actuellement une accalmie et espérons un retour à la normale. Toutefois, si les conditions météorologiques deviennent plus irrégulières que d'habitude, nous prendrons les mesures nécessaires. En attendant, ce qui précède vous permettra au moins de mieux comprendre les défis auxquels nous sommes tous confrontés, et nous vous demandons votre patience et votre compréhension.