SOLAS & VGM

SOLAS introduit la Masse Brute Vérifiée. Suite aux préoccupations soulevées par le secteur du transport maritime concernant les déclarations erronées de poids des cargaisons, la convention SOLAS (Convention pour la sauvegarde de la vie humaine en mer) a introduit la Masse Brute Vérifiée (MBV), applicable aux traversées à compter du 1er juillet 2016. On estime que 20 % des conteneurs font l'objet de déclarations erronées. Lors d'enquêtes, un navire quittant Rotterdam a été trouvé avec un poids supérieur de 6 000 tonnes à celui déclaré, ce qui a exercé une pression énorme sur les systèmes d'arrimage, les palans et la sécurité du navire. Ces écarts pourraient expliquer, ou du moins contribuer, à la perte par-dessus bord d'environ 10 000 conteneurs chaque année. Des études récentes portant sur 125 000 conteneurs ont révélé que 5 % d'entre eux étaient dangereusement en surcharge, certains atteignant même 80 tonnes. Par conséquent, tous les conteneurs destinés au chargement à bord des navires doivent faire l'objet d'une déclaration de MBV réelle effectuée par l'expéditeur. Pour les importations au Royaume-Uni, il incombe au fabricant/expéditeur de confirmer la MBV avant l'expédition au point d'origine. Ce poids sera enregistré et devra correspondre au poids réel du conteneur lors de son chargement sur le navire. Par conséquent, vous devrez informer vos fournisseurs qu'ils devront se conformer à la procédure SOLAS VGM pour tous les envois à compter du 1er juillet 2016 afin d'éviter que les conteneurs ne soient omis à bord des navires, ce qui retarderait leur arrivée au Royaume-Uni et engendrerait des coûts supplémentaires. Pour les envois EXW/FCA à destination du Royaume-Uni, nous pourrions être amenés à organiser le VGM à l'origine pour votre compte afin de respecter la nouvelle réglementation. Dans les cas où l'expéditeur est dans l'incapacité ou refuse de prendre en charge les frais (ou si cela lui est impossible), des frais supplémentaires, même modestes, pourraient être appliqués pour la vérification de la masse brute vérifiée (VGM). Nous vous en informerons le cas échéant avant tout envoi effectué en votre nom. Pour les exportations depuis le Royaume-Uni, vous devrez disposer de la masse brute vérifiée complète de l'envoi au moment du chargement. Nous pouvons effectuer cette déclaration pour votre compte 24 heures avant le chargement prévu du navire. Actuellement, la plupart des terminaux portuaires britanniques pèsent tous les conteneurs d'exportation afin de garantir le respect du système. Tout écart entre le poids déclaré et le poids réel de l'envoi pourrait entraîner des frais supplémentaires. Pour plus d'informations sur la nouvelle procédure, veuillez consulter le lien suivant vers le site de l'Organisation maritime internationale : http://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Cargoes/Containers/Pages/Verification-of-the-gross-mass.aspx . Pour toute question à ce sujet, n'hésitez pas à nous contacter. merci